A más de 5 años de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) elaboró el proyecto del Libramiento Sur para Morelia, el día de ayer se dio a conocer públicamente que existen irregularidades y omisiones en el mismo, así lo reveló un estudio que realizó la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM). La investigación que elaboró la UNAM en 2012 y que se mantuvo oculta por dos años por la propia defensa federal, se denomina Estudio Geológico-Geotécnico del Ramal Camelinas del Libramiento Sur de Morelia. La información proporcionada a través del Movimiento en Defensa de la Loma de Santa María, revela que el proyecto de vialidad Ramal Camelinas es deficiente y se pretende construir en una zona de alto riesgo geológico, además de que aseguran que la SCT conocía dicho estudio desde 2012 y a pesar de ello, el 21 y 25 de septiembre de ese mismo año se entregó un anticipo a las empresas constructoras para iniciar los trabajos.
La Voz de Michoacán
