Héctor Jiménez/ La Voz de Michoacán Morelia, Michoacán. La colonia Tres Puentes es una de las zonas con mayores complicaciones de movilidad de Morelia, pues el tren de carga de la empresa Kansas City Southern diariamente cruza la avenida principal y bloquea el tránsito incluso en horas álgidas de tráfico. La única opción para avanzar es el puente vehicular. Rápidamente se forman filas de decenas de autos. Ante ello, el gobernador del estado, Silvano Aureoles Conejo, afirmó que el tema prioritario entre su gestión y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) es retirar a dicho ferrocarril de la capital. Hay que sacar el tren. Hace unos días me reuní con el secretario de comunicaciones y transportes federal, Javier Jiménez Espriú, y el primer punto de los temas del estado es que saquemos el tren de Morelia, porque al tren se le ocurre salir a las ocho de la mañana o a las tres de la tarde. Cuando van por lo niños o van de carrera, el tren se atraviesa”, expresó. Y ahondó en que: “Es una petición ya añeja, incluso había recursos para hacer un paso a desnivel mientras se saca y con ello liberar la vialidad. Pero urge sacar el patio de maniobras y sacar el tren de Morelia, porque empieza desde la madrugada. Pero el tren es una prioridad y que bueno que Raúl (Morón Orozco) también lo tienen en la agenda”. Luego del pronunciamiento público del gobernador, el presidente municipal de Morelia, Raúl Morón Orozco, afirmó que sacar al tren de la ciudad ha sido uno de los temas importantes desde su llegada al gobierno en septiembre pasado, por lo cual ya ha tenido acercamientos con los titulares de la empresa responsable de dicho medio de transporte de carga. Incluso mencionó que será uno e los temas que planteará al presidente de la república, Andrés Manuel López Obrador, en su próxima visita a la capital michoacana, prevista para el próximo tres de enero de 2019. Desde que fui electo, platicamos con el presidente de Kansas City, platicamos también con Jiménez Espriú para ver este tema. Es un tema que, como él lo dijo, lo tenemos todos focalizado y es un sentimiento que tienen los morelianos de que el tren al menos saque su patio de maniobras. Entonces ahí vamos a empujar juntos. Ahora que venga el presidente de la república, vamos a insistirle en que nos ayude para que salga el tren de Morelia”, señaló el alcalde en entrevista. Antecedentes Es importante recordar que a mediados de noviembre, el mencionado tren de carga bloqueó durante cerca de dos horas la avenida madero en la zona poniente de la ciudad, causando problemas de movilidad para miles de personas. Tras ello, diversos ciudadanos dijeron a La Voz de Michoacán que el ferrocarril produce no solo problemas de movilidad, sino que también puede producir accidentes, porque es común que los conductores intenten ganar el paso y sean embestidos por la maquinaria. Por su parte, Kansas City había considerado poco viable que el tren sea sacado de la ciudad por la inversión que se requeriría para ello. Mientras que el secretario de efectividad e innovación gubernamental de Morelia, Antonio Godoy González Vélez, afirmó que las autoridades municipales cuentan con tres opciones para hacer frente a los problemas de movilidad que causa el tren en la ciudad: hacer uso del fideicomiso creado por la empresa para la construcción de un puente vehicular, construir un patio de maniobras exterior a la ciudad o crear un “ferre-férico” que saque a las vías del tren de la mancha urbana. Los proyectos del ferre-férico quedaron truncos, no se tiene detectada a dónde pudiera moverse el patio de maniobras y tampoco ha podido existir un acuerdo de dónde tendrían que colocarse los puentes”, resumió el funcionario municipal.
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