Michoacán renovará el programa de monitoreo ambiental ProAire, que es una especie de censo ambiental que arroja en números la calidad del aire que respiramos, las fuentes que lo emiten, y algunas consecuencias ambientales, de salud y culturales que están implicadas en la calidad ambiental, así lo dio a conocer el titular de la Secretaría de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Climático (SEMARNACC), Ricardo Luna García. “Para la presente administración, la contaminación atmosférica representa uno de los temas de mayor preocupación, debido a los efectos negativos que causan hacia la salud humana y a nuestros los ecosistemas; y con este programa se quiere socializar con la gente los padecimientos que estamos sufriendo si no ponemos en marcha programas como los de la verificación vehicular, el combate a la tala clandestina, los de reforestación, las vigilancias las industrias y otros donde debe colaborar gobierno y ciudadanía”, expuso el funcionario estatal. De acuerdo a datos que se tenían del ProAire hasta el 2014, se sabe que de 1980 al 2014 el número de vehículos en circulación pasó de 132 mil a 2.03 millones de unidades, en la entidad, es decir que en 34 años hubo un incremento de casi 1.9 millones de autos, ritmo que está generando otro tipo de consecuencias atmosféricas. En entrevista para este medio, Ricardo Luna refirió que a pesar de que el parque vehicular se ha incrementado exponencialmente, el crecimiento poblacional no ha ido a la par, ya que apenas registra una tendencia de 4.2 por ciento anual; en el año de 1990 se tenía un registro de que existían 70 unidades vehiculares por cada mil personas, y para el año 2014 se tenía un registro de 427 vehículos por cada mil habitantes, “dicho en otras palabras actualmente en Michoacán hay un vehículo motorizado por cada 2.3 personas”, explicó el titular de la SEMARNACC. Para poner en marcha esta actualización del ProAire, el titular de la SEMARNACC ya tuvo el primer acercamiento con Gloria Yáñez Rodríguez, quien es la subdirectora de Programas de Calidad del Aire, de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), quienes acordaron impulsar este nuevo monitoreo en lo inmediato y tener los primeros resultados en marzo próximo. “La misma funcionaria federal, refirió que la alta motorización del estado de Michoacán es explicada por la facilidad de importar vehículos norteamericanos usados, y los resultados de un estudio de emisiones que se realizó en el 2009 en Morelia, mostraron que el 65% eran importados y o antiguos; aunque actualmente las condiciones han cambiado, se sabe que el 80 por ciento de la flota vehicular estatal tiene 10 años o más de antigüedad”, agregó Ricardo Luna García. Así mismo, de acuerdo a los registros que guarda la SEMARNACC, la modalidad Voluntaria de Verificación Vehicular no es asumida por la ciudadanía, luego que el programa arrancó en el 2008 y en ese año sólo se verificaron dos mil 500 vehículos, dos años después ya se tenía una verificación a 24 mil unidades, pero en el 2013 sólo acudieron a verificar 10 mil unidades, la tendencia se fue a la baja hasta llegar el año pasado a una verificación de 8 mil autos y camiones. Para más información consulta la edición impresa de La Voz de Michoacán, este 7 de febrero de 2016.
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